东风本田HR-V正式亮相！这真不是XR-V换代吗？新车有啥亮点？

2月27日，继官宣全新SUV命名之后，东风Honda正式发布了Honda HR-V的官方车型图，并首次公布了“都市爬山虎”的车型符号与标签。据发布的车型图显示，Honda HR-V将提供两个动力版本车型，图中进阶向上的姿态彰显出如爬山虎般自驱向上，于都市中无处不在的“劲动新能”产品价值。

新车基于思域同平台打造，所以在车身姿态上充满了运动气息，其头灯和尾灯都采用了流行的贯穿式设计，轮毂和后视镜采用亮黑涂装。同时新车还将提供燃油版和混动版，它们在外观上的差异主要体现在中网部分。其中燃油版中网为黑色蜂窝状，混动版为点阵式造型，另外还在LOGO上增加了蓝色装饰，车尾加上了e:HEV标识。

车身侧面，通过缓缓下沉的车顶线条，营造出流畅且不失动感的车身姿态。还有轮眉、后视镜以及车窗周围均经过黑化处理，增加整车的运动感。此外，轮毂也有17英寸和18英寸两种尺寸可选，满足不同需求的消费者。车身尺寸方面，长宽高分别为4569/1840/1621毫米，轴距2655毫米，能为乘坐者带来不错的乘坐空间。

动力方面，燃油版车型将提供1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，部分车型提供四驱版本选择，这套动力系统最大功率为134kW，峰值扭矩为240牛米。油电混动版本则配备了本田第四代i-MMD混动系统，使用2.0L自然吸气发动机+双电机电机的动力系统，同样匹配CVT变速箱，发动机最大功率为105kW，驱动电机最大功率为135kW。内饰方面官方暂未透露。

东风本田HR-V这次的入局，为消费者提供了更加年轻务实的出行选择，同时也为东风本田SUV阵营注入了全新活力，以燃油车稳固基本盘，用i-MMD混动切入新能源赛道，这种两手抓的策略虽然有些激进，但相信有着深厚技术底蕴和造车经验的东风本田，有信心也有能力掌舵好和年轻人一同前行的方向。