现代快报讯 据南京海关统计，1-2 月，南京关区 23 条中欧班列共开行 366 列、搭载标箱 3.02 万个；同比分别增长 11.3%、11.5%。
△太仓海关关员前往企业了解进出口 " 一带一路 " 国家业务需求
3 月 7 日，在太仓海关监管下，旭川化学有限公司一批 72 吨的聚氨酯原液搭乘中欧班列即将出口乌兹别克斯坦。" 中欧班列的开通帮助我们开拓了乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国家的客户，多年运营下来操作已经十分顺畅了。货物能更快送到客户手中，帮助我们稳住了手中的海外订单。" 该公司关务经理申留弟介绍，" 今年 1-2 月份，我们已经通过中欧班列出口产品 126 吨，同比增长 6.5%。"
" 钢铁驼队 " 奔跑不停歇，除了 " 走出去 "，回程班列的稳定开行，也进一步扩大江苏对外经贸合作的品类和规模。
3 月 4 日，满载着 47 个集装箱大柜的 " 江苏号 " 中欧班列从满洲里车站出发驶往南京龙潭港区，在金陵海关采用 " 全国通关一体化 " 模式办结通关手续。这趟中欧回程班列 20 天前从德国启程，装载产自欧洲的食品、化工品、设备零件等 200 余种货物，收货人除了南京的企业外，还有来自长三角乃至山东等地的进出口企业。
博西华家用电器有限公司是回程班列 " 乘客 " 之一，该公司通关部部长刘先达说：" 铁路运输优势独特，物流成本介于空运和海运之间，受外界不可抗力因素影响小，具有稳定性、时效性，再加上海关通关一体化的便捷措施，我们每次都能准时准点将进口产品送达客户手中。"
" 目前中欧班列南京回程班列平均每周不少于 1 列，为保障班列回程，南京海关优化通关流程，采用提前申报、专岗接单、加急属地查检等措施，进一步压缩通关时间，为回程班列的稳定运行提供了有力支撑。" 金陵海关驻江北办事处副主任康政介绍。
通讯员 潘焕品 梁新亚 现代快报 + 记者 卢河燕
